严介和恩施演讲与地方官王海涛抨击中央言论“斗争不力”被贬(2)

目前各地党委系统正在传达学习这份通报，通报严厉批评恩施州委与“反动言论”斗争不力，要求全体党员特别是领导干部站稳政治立场，对错误言论要及时制止并敢于亮剑。

2016年11月，王海涛被免去恩施州委书记，改任湖北省委农村工作部副主任。

严介和其人其事：

严介和早期事业不顺利，在南京因某大工程后的政商关系正式打通，从而开始揽收大量市政工程，政府工程，从而发家，至于在南京开始具体的政商关系和人物有待深究。

　在中国商界，严介和以高调、口无遮拦的个人风格和四处造城的商业模式闻名。“500亿”的辽宁营口项目，“300亿”的葫芦岛项目，“117亿”的内蒙古包头项目以及“100亿”的云南昆明市五华区项目，这些项目没有一个不涉及巨额投资，但大多数投资协议后来被证实并没有真正落地，其中石家庄正定新区项目，甚至在仅“挖了两条不长的沟”后，就解除了合同。

　　距离这次投资深汕合作区最近的，是严介和在2011年参与投资的兰州新区项目。这位狂人当年号称要推平700座山头，投资220亿来建设新城，并称这座“兰州新城”将成为中国的拉斯维加斯。但最终，这个项目在一期完工之后，就因为环评久未通过等问题而停工，当时还有媒体报道，在项目停工后，不少工程建材商和承包商曾上门向这位富豪讨薪，称其拖欠金额上千万。

　　现年55岁的严介和生于江苏淮安，年少学习成绩优异，但喜欢打架，爱争强好胜。工作后，他仅当了几个月高中教师便下海经商，在淮安做了一些小生意之后，于1992年注册成立了淮安市引江建筑工程有限公司，这位富豪的人生第一桶金也在这一年出现。

　　当时，因为揽下建设南京绕城公路项目，严介和自称赚了800万元，这笔钱在当时算巨款，严介和与引江建筑一炮走红。而据知情人士透露，除了赚钱之外，因为当时这个项目无人肯接，引江建筑的完成质量较高，这个项目让严介和获得了政府部门的高度信任。他在江苏官场的人脉，以及与地方政府博弈的手腕，也从那时开始积累。

　　由这个项目开启的政商关系之门，为严介和带来了丰富工程项目资源，此后的引江集团又承建了沪宁高速公路，并参与建设京沪高速、南京新机场高速、江阴长江大桥、南京长江二桥和南京地铁等重点项目。1990年代后期，他又看中了当时不少国有企业承包改制的风口，开始大举承包收购国企。严介和将这段经历看做磨砺商业才能的历练，他称这些企业在自己接手后几乎全部扭亏为盈。

　　基建工程的成功与大举收购国企让严介和身价暴涨，他的野心变得更大。1995年，严介和注册太平洋工程有限公司并出任董事长；一年之后，这家公司完成“集团”更名登记；到2003年，他又注册成立中国太平洋建设集团有限公司；并盯上了城镇化进程加速，基础设施建设大潮。他后来广为人知的BT模式和造城事迹，也自此走向成熟。

　　严介和的BT模式，通俗来说，就是先从地方政府那里承包项目，然后由企业垫资建设，之后再移交给政府，期间的花费则由地方政府在几年内按约分期付款。城镇化加速大势之下，凭着与政府博弈的手腕，太平洋建设在短短几年内就揽下了许多大单。2004年，严介和首次登上胡润中国富豪榜，名列第66位，第二年，他就迅速升至第二位。据称截至2005年，他手中已握有高达2700亿的工程订单，相当于当时中国中部地区20个城市的GDP。

　　经济学家叶檀[微博]曾撰文评论过严介和的BT模式，她认为，这一方式的关键是未来政府能否足额支付资金，如果新城建设非常成功、政府守信用，支付回购的模式就是花未来的钱为今天所用，集中力量办大事。如果政府没有足够的资金，新城建设失败，那么所谓的新城就会成为一座座的鬼城。