美国国会通过法案草案，计划制裁涉及俄罗斯输送天然气到德国之“北溪2号线”管道工程公司，草案待送交白宫予特朗普签署。华府担心北溪管道令欧洲更依赖俄国能源，变相助长克宫战略利益。不过该项目工程已近尾声，彭博社昨引述华府高官承认制裁来得太迟，难阻管道落成启用。俄罗斯斥美国此举违反国际法，德国亦抨击制裁措施是“外国干预”。

“北溪2号线”争议是美国近年向欧洲——尤其是欧洲龙头德国施压的又一篇章，另一大战场是贸易战。先后完成美墨加贸易协议（USMCA）以及跟中方达首阶段贸易协议后，美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）周二（17日）暗示，华府已准备好向欧盟新增关税，以消除长期赤字。

莱特希泽接受霍士商业网络频道访问，谈到最近就波音和空中巴士补贴争端向欧洲货品开征75亿美元关税，警告可能增加。他重申美欧贸易关系“非常不平衡”，声言美国对欧盟贸易赤字今年或升至1800亿美元，故华府需找方法向欧洲出售更多货物，否则难以为继。据华府统计，去年美国对欧盟贸赤为1690亿美元。

莱特希泽：拟增欧盟关税消长期赤字

除了贸易逆差，美国总统特朗普对欧洲的不满还包括北约，而德国在两者皆首当其冲。身为欧洲经济火车头，德国基于历史原因一直压低军费，比例甚至低于占GDP 2%的北约标准，惹来特朗普强烈质疑。欧洲另一巨头法国亦有挑战特朗普，法国总统马克龙批评北约“脑死亡”，又鼓吹建立欧洲军队，亦惹来特朗普不满。

美拟剔除华为5G 德国遇阻

牵涉到中美之争的5G基建问题，也是欧美另一冲突点。特朗普政府一直施压欧洲各国摒弃中国5G设备供应龙头华为，或至少将其剔出核心设备的供应链，但在德国遇到不少阻力。德国总理默克尔不希望设立变相针对中国企业的法规，但她正面对执政党内外的施压。德国政府今年10月就5G技术审核制定规范，当时仍考虑容许华为进入供货商的行列，但默克尔所属的基民盟内部有争议，强硬派要求把来自无“宪法监督权”国家的供应商剔出5G供应链或建设计划，但温和派认为针对5G核心技术即可。执政联盟伙伴的社民党周二就支持一项限制华为进入德国市场的提案，默克尔政府同日决定，将5G安全守则制订的期限押后至明年。