缅甸政府对外资开放若开邦之后，皎漂岸外的马德岛建起了一座中资炼油厂。（法新社）

（皎漂法新电）缅甸西部若开邦两年前发生罗兴亚危机之后，投资者对缅甸也避而远之。不过，随着若开邦经济特区对外开放，投资者纷纷回流，尤其是来自中国的资金。

缅甸军方2017年展开的镇压行动对若开邦北部边缘地区造成了大规模破坏，引发70多万罗兴亚穆斯林集体逃亡邻国孟加拉，但一切平息之后，虽然许多西方国家和企业对于到若开投资仍有所顾虑，但中国和其他区域国家却没犹豫。

位于链接南亚、非洲、中东和欧洲航线、濒临孟加拉湾的皎漂（Kyaukpyu）经济特区是缅甸政府积极发展的三个经济特区之一，区内有世界级的天然优良港口皎漂港。目前，每年已有数十亿立方米的天然气和数百万桶的石油从皎漂的海上钻井台输送到中国南部。

缅甸政府去年将皎漂深水港项目总投资成本从原来的72亿美元（约98亿新元）削减至13亿美元后，北京就正式与缅甸政府签署了该项目的框架协议。中方将负责在发展主要包括纺织服装、建材加工和食品加工等领域的皎漂工业园区。

中国长期以来一直是缅甸的主要外资来源，新加坡、日本和泰国也希望与缅甸这个资源丰富的国家合作。缅甸民主精神领袖翁山淑枝前不久接受《日本经济新闻》的采访时表示，缅甸欢迎“所有愿意与我们合作的朋友”。

缅甸目前最大的外债债主是中国，其总额占缅甸外债总数的40%，即40亿美元。有人担心，皎漂深港项目和皎漂工业园区交给中方发展，最终可能变成缅甸的债务陷阱。

不过，经济学家兼缅甸政府顾问特内尔却认为，这样的忧虑并不成立。即使经济特区项目失败，缅甸也无需负担额外的债务。

当地许多居民也担心，外国企业大规模入驻若开后，不但会让他们失去家园，更会剥夺他们的生计。

若开农民苏貌努的土地在皎漂经济特区的划定范围内，他担忧地说：“如果我们真的被下令离开，我们要住哪里呢？”

皎漂深水港项目已经对当地渔民的生活造成了影响。缅甸政府为让中国船只可以在该水域自由航行，限制了当地渔船的出入，影响了渔民的生计。

皎漂镇附近小渔村的28岁渔民昂奇如今只能摸黑出海捕鱼。他说：“（如果被发现非法捕鱼）我可能会被打死或逮捕，但我别无选择。如果不这么做，我的家人就会饿死。”

不过，缅甸当局对皎漂经济特区项目寄望高，也有信心。该特区管理委员会官员苏温表示，缅甸“绝对”处于更有利的讨价还价位置。他说：“我们拥有控制权。”

他坚称，开发经济特区将带来40万个新就业机会，当地居民肯定会受惠，当局也准备给予那些必须迁移的居民“非常好”的安置配套。