根据当地时间周五公布的一份英国政府调查报告，英国可以恢复生产发展电动车所需的高性能磁体，但要具有可行性，业务模式应当效仿中国的集中化策略。

据路透社报道，这份报告由英国的Less Common Metals（LCM）公司撰写，该公司是除中国以外少数能将稀土原材料转化为生产永磁体所需化合物的公司之一。

报告称，若建立新的磁体工厂，将面临与中国的竞争，后者以低廉的价格生产了全球90%的稀土永磁产品。

LCM首席执行官希金斯（Ian Higgins）说，若要具有可行性，英国的工厂应当是一座全面整合的工厂，涵盖原材料、加工和磁体生产等环节。“我们要说，业务模式必须像中国企业那样，所有环节整合起来，如果可能的话，最好把所有因素都集中到一个框架中。”

去过中国40多次的希金斯称，中国稀土行业大致被垂直整合到六家政府授权的公司旗下。

他认为，英国可望在2024年建设一家磁铁工厂，最终稀土磁铁年产量达到2,000吨，可满足大约100万辆电动汽车的需要。

这项研究还建议磁铁工厂的稀土原料从矿砂的副产品中获取，这比开采新的稀土矿的成本要低得多。