（珠海路透电）在美国采取严格的出口管制之下，中国国产C919型大型商用飞机的认证与生产目标受到影响，因此并未参加今天开幕的第13届中国国际航空航天博览会。

据路透社引述知情人士，美国政府自去年12月起要求向任何与中国军方有关联的企业出口零部件和提供技术援助，都需获得特别许可。这给中国C919的生产计划造成影响，而因无法得到供应商的及时帮助，中国商用飞机公司的一些备用零件甚至已经告罄。

消息人士称，美国相关供应商逐渐获得许可，但这已导致中国认证速度变慢，长达数月的延迟有可能影响到早期生产。

中国商飞获得815架临时订单，但只有中国东方航空下了五架飞机的确定订单。

东方航空8月称，预计首架飞机将在年底前交付，之后在2022年交付两架，2023年再交付两架。

中国商飞已经比最初的认证计划落后多年，这是C919未能参加本届中国航展的原因之一。不具名业内人士说，中国商飞非常专注于试飞，他们的进度落后于计划，正在尽可能飞行以达到中国认证所需的最低小时数。尽管有这么多问题，中国商飞还是非常坚定要获得认证，因为这是一项重大政治任务。

消息人士也称，C919有可能在今年底前获得中国航空监管机构颁发的型号合格证，但会有一长串关于飞行操作的限制。

即使在获得认证之后，中国商飞也必须为C919进行升级。