特稿

edwinong

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三年前被网民调侃为“重庆最荒凉地铁站”的曹家湾站，其周边近期出现翻天覆地变化。《联合早报》记者本周走访发现，当地曾经大面积荒草丛生，如今已被多栋住宅高楼取代。

三年前被网民调侃为“重庆最荒凉地铁站”的曹家湾站，其周边近期出现翻天覆地变化。《联合早报》记者本周走访发现，当地曾经大面积荒草丛生，如今已被多栋住宅高楼取代。

受访学者说，先建地铁站带动周边发展已是重庆拉抬辖区之间、落后的中间地带的常见模式，但提醒当局仍须警惕开发商借机炒地炒房。

属于重庆地铁六号线上的曹家湾站，位于重庆主城西北北碚区的蔡家岗镇，早在2015年10月下旬便已开通，但直到2017年中才被市民意外发现，这座“最隐秘地铁站”一夕之间爆红。

该站三个出入口当时仅有一个开通，周围杂草丛生，荒凉至极，不走近看根本不知道该处有地铁站，还有人以为是“假地铁站”。曹家湾站当时也吸引西方媒体眼球，以此为例大篇幅报道中国的“楼市泡沫”及“鬼城现象”。

时隔三年，曹家湾站近期再受舆论热议。一名华裔网民12月26在推特上发布曹家湾站2017年及2020年的两张对比照片，显示当年的一片荒芜消失无踪，取而代之是现今宽阔的马路及林立的高楼。这个曾被网民形容为“出站如进乡村”的地铁站出入口已华丽变身。

据说三年前，曹家湾站经常是一班列车没有一名乘客上下。《联合早报》记者在一个周日下午走访曹家湾站及邻里，发现尽管是非繁忙时段，仍可见三三两两的乘客陆陆续续进出。三个出入口目前仍只有一号口开通，已有房屋经纪在站门口物色买家。

站外宽敞的嘉祥大道有六条车道，偶有一两辆车驶过；路边停放长长一排的共享电动车，一片绿蓝黄。一号口的斜对面仍是大片在建的楼盘，地铁站口旁则围起了篱笆，有吊车进驻工地。工地旁不远处，依稀还能看到曹家湾站三年前的样子，小山丘边的陡坡仍有一大片荒草芦苇，一旁人行步道上则新栽一排小树。

曹家湾已吸引数龙头开发商拿地建房

往西北方向走去，记者发现前述在建楼盘后方的博兴路，已有数个居民入住的小区。搬入小区约半年的高中生小谭（15岁），数年前曾到过曹家湾站一带。他形容：“那时到处都是山，泥巴路，到处都是。很荒凉，就跟以前老家乡下一样。”他并对这片极度荒凉的地区开发至现今模样，惊叹不已。

曹家湾目前已吸引中海、龙湖、金科等中国知名龙头开发商拿地建房，周边商场、公园、医院、学校、公共交通等基本完备。有房屋交易应用信息显示，曹家湾地段的房屋均价已逼近每平米1万5000元（人民币，下同，3074新元），已超过重庆主城西南的九龙坡、大渡口等区域房价。

2019年7月来到曹家湾一处小区工地当建筑工的黄富杰（21岁）则告诉记者，初来乍到时当地几乎没有人烟，第一批居民楼该年12月正式交付后，才慢慢有人员流动。但据黄富杰观察，当地目前平日人气仍然不旺。瀚芝堂大药房去年9月于当地开张，员工刘女士（25岁）受访时说：“平时生意不是很好，几乎没有什么人。”

据记者观察，当地街道两旁的店面目前大多空置，要成为人气蓬勃的社区须待更多居民搬入曹家湾。经营吉美百货超市的江小荣（58岁）告诉记者，附近小区入住率还不高，目前生意一般。来自四川南充的江小荣一年多前在家人介绍下来到曹家湾，以月租1万元开设当地第一家杂货店。她相信，随着街边门市陆续开门迎客，未来生意会有所好转。

重庆大学经济学教授兼宁波诺丁汉大学讲座教授姚树洁受访时则说，重庆主城很多辖区相对独立，通过先建地铁站带动这些辖区之间的中间地带发展的模式，在重庆相当普遍。他说，曹家湾目前取得的发展凸显当局规划的前瞻性，但同时提醒当局须防范开发商炒地炒房。

姚树洁说，重庆这座山城土地供应日益紧张，“导致很多原来没有前景的地方，现在都搞得人气很旺”。随着民众住宅需求高涨，以及沙坪坝、渝中等核心主城区可供开发商建房的土地不多，重庆城市须向外扩张，以满足住宅需求。