随着疫情防控形势持续好转，并且在利好政策的带动下，中国汽车销量结束连续21个月的跌势，4月同比增4.4%。

据澎湃新闻报道，中国汽车工业协会今天（11日）公布的数据显示，中国4月汽车产量同比分别增长2.3%，为今年以来的首次增长。当月产销环比则分别增长46.6%和43.5%。

中国4月新能源汽车产销同比继续下滑，但降幅有所收窄，产销分别下降22.1%和26.5%。3月同比则下降56.9%和53.3%。

中汽协解释，随着中国国内疫情防控形势持续好转，以及国家和地方政府一系列利好政策的推出，汽车行业产销4月继续保持回暖趋势。

中汽协认为，汽车总体市场逐步恢复，一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动，另一方面是受企业补库存的拉动，并说行业企业库存水平截至目前基本正常。

中汽协分析，4月销量同比正增长的态势能否继续保持还要视政策支持力度、国内消费恢复情况和海外疫情控制情况而定。乐观估计，如果海外疫情得到有效控制，预计今年国内汽车市场销量下滑15%。悲观估计，如果海外疫情继续蔓延，预计国内汽车市场销量下滑25%。新能源汽车方面，在考虑最新补贴政策的情况下，不含特斯拉全年预计完成销量100万辆。

中国4月乘用车销量环比增36.6%

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，4月中国国内狭义乘用车市场销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%；1-4月累计销量444.5万辆，同比下降32.7%。

据路透社报道，周一刊登在乘联会网站上的4月综合销量快报并显示，4月份新能源狭义乘用车销量6.0万辆，同比下降29.9%，环比增长9.8%；累计销量16.9万辆，同比下降49.6%。

新闻稿称：“进入4月，中国复工复产复市效果突出，国家及各地方政府的促消费政策落到实处，一季度以来消费者积攒的消费意愿，渐渐地转化为现实的购买需求，因此4月新车零售相较于1、2、3月来说，实现了V形翻转，”