进入8月以来，不少乘客在搭中国国内航班后发现，无论是经济舱或公务舱，航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水。

对此，上游新闻26日引述知情人士说，多家航空公司以机上安全为由缩减机上服务内容，是为了贯彻执行民航局相关安全规定。民航局曾出台“起飞后30分钟、落地前30分钟乘务员不得从事与安全无关的工作”相关规定，今年夏天以来，曾发生过机上颠簸致使乘务员、乘客受伤事件，促使民航局这一规定，再次被要求认真落实执行。

由于不少航空公司经评估后确认，无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收，因此调整服务。

美国联合航空停飞芝加哥香港航线

美国联合航空宣布，因应“芝加哥出发的旅客需求减少”，会于下月九日停飞芝加哥来往香港的航线，未来暂只有国泰航空继续提供直航来回香港及芝加哥。

据星岛日报报道，香港旅游业议会主席黄进达指，航空公司不时因应需求而调整航班安排，航班本身也可加可减，故有公司按香港情况作调整正常，也暂未听到有大量更改航班安排的情况。他也认为在香港情况好转令旅客量回升，航空公司可迅速恢复原有安排，不会有长远影响。

港立法会旅游界议员姚思荣也表示，由于停飞航点决定对旅客有重大影响，航空公司多会提早公布。但本月入境旅客人数大减四至五成，加上市民外游意欲下跌，航空公司或会因情况而减少部分竞争激烈市场的航班，而将资源改用于其他较有竞争力的航班。