前述知情人士还称，此前恒大已经支付的8亿美元融资款项贾跃亭优先用于还债，并未用在具体项目推进上，而FF方面则辩称是资金不够。今年6月，一名FF内部人士曾告诉财新记者，恒大投资首笔款项中约有1亿美元用于偿还债务。在乐视体系出现财务危机之后，FF研发工作一度中断，也欠下多个供应商款项，FF曾在美国被多家供应商起诉。

恒大健康公告称，时颖已聘请国际律师团队。上述接近恒大集团的人士表示，“恒大不认为自己有违约的地方。即便恒大要退出，之前支付的8亿美元也不能打了水漂。”

今年8月14日，在沉寂许久之后，贾跃亭造车项目再度在国内造势。上述接近恒大的人士称，恒大和FF双方各有分工，中国市场宣传工作由恒大负责。恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司（下称FF中国）于8月7日注册成立，注册资本为20亿元。该公司为FF的运营总部。广汽丰田原董事长袁仲荣出任总裁。

FF中国目标宏大，据恒大健康公告称，FF目标是在十年后，年产能计划达到500万辆，是2017年全国新能源汽车产量的六倍之多。

目前恒大正在积极布局汽车业务。9月23日，恒大集团宣布与新疆首富孙广信及其控股的广汇集团签订战略合作协议。恒大将通过收购和增资等方式，获得广汇集团40.964%股权，总对价人民币144.90亿元。广汇集团的重要业务板块即为广汇汽车，其是国内最大的汽车经销商。

FF目前的计划是先行在美国加州租赁的汉福德工厂量产，该工厂设计年产能约1万辆。■