来源：《中国时报》

作者：陈长文

据报载，台湾政府于本（4）月初决定加强与各国的防疫合作，捐赠1000万片口罩支援疫情严重国家的医疗人员，本月9日再宣布第二波600万片口罩援外，给予国际社会更多支持。政府以中华航空货机运送防疫物资，配合挂上“Taiwan Can Help”等字样布条，推动国际防疫外交。近日却出现质疑声浪，表示“中华航空China Airlines”出现“China”字样，容易使外国民众误会援助物资是来自中国大陆而有更名的必要。

公司名称并非改不得，但改名既然如苏院长所说兹事体大，华航于本月17日开会后亦认为短期更名不易而列为长期规划。但笔者好奇，究竟是谁误会了“中华”与“China”，而使这几个字顿时成了过街老鼠、众矢之的，要除之而后快。

在“中华民国（Republic of China）”领土上以“中华”、“China”作为公司名称毫无龃龉之处、再合理不过。况且翱翔数十载的“华航”，对许多人来说，看见“华航”就等于看见“台湾”、更看见“中华民国”。每当人们望向天际，看着冲上云霄、机尾印有象征“红梅扬姿”国花图徽的华航飞机，真的会因此误认这架班机来自“中华民国台湾”以外的其他地方吗？其实为善本不欲人知，就算被误认了又如何？除非是自己人（或特定人）看到“中华”（China）之名，不顺眼了！

台湾自1971年丧失联合国代表权后，渐渐失去国际舞台与镁光灯。或许因为不再有自信，也可能逐渐对历史遗忘，忘记了就算称自己是“中国人”其实也不该别扭或觉得奇怪。更不要提的是，主张台湾独立的执政党选择透过修改课纲、去中国化等方式一步步让人民淡忘身为“中国人”的骄傲。现在更有政客表示若自称“中华”（China）可能被外人误认？

行笔至此，顿时一幕模糊的场景浮现笔者脑海中，一样是“华航”、一样是“中国”。那是一段30多年前，笔者于华航班机上与一名素昧平生的女士，针对国家未来愿景的简短谈话。在对谈里，笔者毫不犹豫地、甚至可以称得上“天真地”（如果不是“无知”的话）称呼彼此“中国人”、“中华历史、文化”如何如何。登时，这名女士感到惊讶，她不解为何笔者会自称“中国人”而非“台湾人”等等。然而，笔者直至今日，同样不解称“中国人”、“中华文化”到底哪里出了不能解决的问题。

其实，称呼“中华”、“中国”并非特定人士想像上“外省人”的专利，更非亲中卖台。30年前，笔者称我们“中国人”时，脑海里所想的就是我的国家“中华民国”。笔者更从未忘记两岸紧密相连、文化同源的事实。这种剪不断、理还乱的现状，无论是早先唐山过台湾渡过黑水沟的先人，抑或是国共内战后守住台湾的国民政府。简言之，中华文化五千年之久，乘载了丰富的文化底蕴。其实，以“中国”乃至“中国人”自称不仅值得骄傲，更是饮水思源的不忘本。

笔者生在大陆，成长于台湾这片土地，爱台湾的心和力并不亚于开口闭口只称“台湾”的人。台湾宪法里所称的“中华民国”本就包含大陆与台湾，缺了一个部分，无论在历史、文化或法治上均非完整的“中国”。今天的大陆已经不是80、90年代那样落后的时代。当年前总统李登辉所提出的“戒急用忍”或许是认为与大陆画清界线，尚且得以偏安台湾一隅。而今，大陆已经在国际舞台上占有举足轻重的地位，台湾受大陆影响最敏感也最直接，更无法改变我们的地理位置。

其实，笔者打从心底并不认同的体制，但撇除制度差异，台湾2300万与大陆的13亿人民均兢兢业业，为美好的生活而努力，并持续精进中华历史文化。中华文化值得我们拥抱，我们更不该数典忘祖。台湾解严至今，承袭西方民主法治，这套制度并非最完美无缺，但运作至今对基本人权（包括言论自由）保障可谓周延。若能将台湾既有的制度，融合中华文化与大陆各地特色，共同携手创造自由、民主、均富的永续发展环境，擦亮这块历久弥新的“中国”招牌，“良治”将成为广大华人社会所共同奉行的生活态度，则“中国”不仅代表了大陆人、台湾人、侨胞等广大华人，更是礼运大同世界的完美再现。届时，任谁还会担心被误认为“中国”、“China”呢？宣誓效忠《中华民国宪法》的官员，你说呢？